提高效率、降低成本是物流业科技升级的价值所在!

发布时间:2020-03-14 10:12:00

随着行业的快速增长,在资本的带动下,市场正在快速洗牌,物流技术也迎来了一个窗口期。据不完全统计,近5年来,我国物流业投入近5000亿元。2017年前后,一线快递公司经过多年的长跑上市,零担快递领域涌现出一批监管模式的龙头集群。现在,随着国民经济增长进入新常态,从资本市场的角度来看,很多投资者的心态已经变得无法尽可能多地投资。当产业高速发展时,往往会经历一个泡沫过程,因为增长可以掩盖一切问题;当我们得不到钱,得不到订单,商品量不增加时,降低效率的需求就变得极其迫切,因为经济增长所涉及的问题正开始暴露出来。这给科技创新企业带来了巨大的机遇。

随着行业的快速增长,在资本的带动下,市场正在快速洗牌,物流技术也迎来了一个窗口期。据不完全统计,近5年来,我国物流业投入近5000亿元。2017年前后,一线快递公司经过多年的长跑上市,零担快递领域涌现出一批监管模式的龙头集群。现在,随着国民经济增长进入新常态,从资本市场的角度来看,很多投资者的心态已经变得无法尽可能多地投资。当产业高速发展时,往往会经历一个泡沫过程,因为增长可以掩盖一切问题;当我们得不到钱,得不到订单,商品量不增加时,降低效率的需求就变得极其迫切,因为经济增长所涉及的问题正开始暴露出来。这给科技创新企业带来了巨大的机遇。

事实上,自2017年以来,资本在物流技术领域得到了广泛的分布。据交通联盟研究院统计,2017年以来,每年在物流技术领域投入资金20余项。汽车互联网、物流系统、机器人和新能源汽车等成本效率的提高吸引了资本的追逐。整个物流业已经到了产业整合的阶段,产业规模为技术提供了非常好的场景。物流业的竞争力来源于效率,效率来源于核心技术。因此,***的企业家精神是重新评估技术的价值,利用物流技术改变产业格局,重塑效率、成本和质量的***。

技术能在多大程度上重组物流业?这个过程需要多长时间?

一方面,工业自动化很困难。快运货物的重量一般从几十公斤到几吨不等,无论是哪种货物,在作业现场的流通效率都很低,比如使用叉车。市场上新的自动化技术。但坦率地说,我们在运输、装卸、仓储等环节还没有看到非常成熟的技术或相对大规模的应用技术。另一方面,没有系统的计划。除了技术不成熟外,这是一个更深层次的问题。物流业是一个具有较强经营特色的行业。操作过程非常精细。只有用一种技术改进一个环节的整体过程,才能取得良好的效果。因此,整个物流业的自动化是一个系统工程。从站点的布局到单个设备,每个环节都应该自动改进。比如,我们可以看到无人叉车、***V、无人分拣带等各个环节,但这些技术需要相互串通,形成一个更高效的系统方案,才能真正体现技术的价值。

美泰物流网是首家自建“互联网+物流”的在线配送平台。打造“一站式物流直供平台”。它选择和对接一些优质的物流供应商,引导物流配送公司直接利用该平台完成订单配送,拒绝中间商之间的差价,无论货量大小,年运价稳定且平价。通过互联网技术的力量,将优质的物流供应商与广大物流需求客户联系起来,大大提高了整个物流服务过程的整体效率,有效保护了各方利益,使整个物流服务过程得以规范、规范,达到提高物流服务效率,降低物流运输成本的目的


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