物流变革即将到来!另一个巨人宣布,马云和刘强东正面临压力!

发布时间:2020-03-17 09:12:00

物流转型即将到来!另一个巨人宣布,马云和刘强东正面临压力!


去年,刘强东表示,未来5-8年,机器人将向用户送货。也就是说,在科技发展的互联网时代,流通领域正在酝酿一场“机代人”的革命。现在又有一家巨头宣布将涉足分销领域。让我们和上海工厂租赁网小编一起来看看。

虽然进入者众多,但从国内情况来看,快递和外卖都属于高基数、高增长的行业,未来无人配送机器人领域将有更多的公司名称。毕竟,在人力成本飙升的时代,机器人成为分销商是大势所趋。如今,腾讯已经成为一颗冉冉升起的新星。

如今,智能机器人已经深入到人类社会的生产和生活中。以北京为例,越来越多的机器人出现在医疗、餐饮甚至情感陪伴等领域。当然,***的是在物流配送领域为了提高城市生活质量。

可以说,面对前景看好的物流配送领域,各大科技巨头都已经开始了自己的布局,试图分得一杯羹,如阿里凯尼奥、京东、美团、苏宁、顺丰、申兰科技等,然而,随着腾讯的进入,或许很快,物流业的格局就会发生变化。

近日,有网友发现,腾讯开发了一款名为wepost(微投递)的投递应用。服务类别指“快递和物流”。经核实,微信由腾讯自动驾驶实验室机器人团队开发,成立于2016年8月,目前仍处于内部测试阶段。

此外,该机器人还具有在线测绘和实时定位的能力。它可以与智能建筑系统连接,实时规划和调整***步行路径。为了保证配送安全,对于配送状态,机器人可以全程实时推送和跟踪包裹的位置,并支持电子扫描、工作卡识别等拆包方式。

虽然微机器人的“发送”和“预交付”功能目前还处于测试阶段,但一旦技术成熟,腾讯的资金和流量在未来的居住区、办公楼等原生态场景中广泛应用的可能性很大。

有些人可能对此感到不安。例如,机器人很冷,经验不够好。在这方面,机器人届时将具备多模互动功能,减少人们接触机器时的冷漠。

事实上,腾讯涉足机器人分销领域,可能始于对总部位于旧金山的机器人公司marble的投资。公开资料显示,该公司的产品大理石(marble)去年3月就在前往旧金山的途中。该机器人是由marble and review网站联合推出的一款送货机器人,为yelp的送货服务提供商eat24提供送货服务。

虽然它在路上,但仍在测试中——大理石在路上,研究人员需要跟踪整个过程,记录整个驾驶过程,并操纵身体。不过,该公司联合创始人马特·德莱尼(Matt Delaney)表示,在早期,这些机器人将作为传统送货人员的补充,而不是替代,它们主要解决短途送货的需求。

无独有偶,在腾讯微信内部调查的同时,阿里巴巴彩鸟、京东、美团、苏宁、申兰在分销领域也发展了相对成熟的布局。现在,萧志军将在这方面介绍阿里巴巴彩鸟和JD的布局。

在物流配送领域,阿里巴巴采取轻资产战略。2013年,公司成立了自己的物流部新秀,与其他快递公司合作,打造了开源、标准化的物流服务。后来,2015年底,阿里成立了新人et物流实验室。目前,已经发布了小型G、第二代小型G和小型室外操作GPlu。预计年内将批量生产。年底前,将全面实现无人流车辆商业化。

日前,小GPlus在2018全球智能物流峰会上发布。据媒体报道,GPlus具有3D环境感知能力,使人流车辆在行驶方向上看不清行人、汽车、卡车等障碍物的形状、距离、方向、行驶速度、行驶方向,并标明道路的行驶区域,保证车辆顺利通过道路环境中的无人驾驶物流车辆。

可以说,新秀是阿里希望在无人领域占据***地位的“主打作品”。目前,新秀已与国内15家主要快递公司达成合作;在国际上,新秀还拥有数万家其他快递合作伙伴。所有这些快递公司都可以使用菜鸟的数据平台。该平台提供的数据可以帮助快递公司预测快递量,特别是在“双11”前后的高峰期。

去年9月,阿里巴巴控制了新秀。之后,阿里巴巴表示,将投资1000亿元,建设高效的物流网络。他们的目标是完成24小时国内配送和72小时国际配送。

作为提高配送效率的一部分,菜鸟在技术开发上投入了大量资金,与快仓等企业达成了合作关系,并部署了多辆自动引导车,可以从货架上接半吨重的货物。此外,他们还与国有汽车制造商一汽(FAW)达成合作,共同开发无人驾驶卡车进行长途配送。

据京东集团副总裁、X事业部总裁肖军介绍,总部项目落户长沙后,主要致力于三大产品的研发和生产:一是物流机器人,二是无人机,三是无人驾驶汽车。

“一开始,我们的无人驾驶汽车主要用于物流配送,但未来将从巡查、消防等其他行业衍生,我们将依托长沙的人才等资源优势,在其他行业推广应用。”肖军说。

当然,京东在分销领域的探索并不局限于此。公司还对物流技术进行了大规模投资。例如,今年5月,该公司发布了由其美国研究中心开发的无人驾驶卡车技术。据了解,该车已达到无人驾驶技术的4级水平。

此外,京东还开发了一款小型无人驾驶配送车,目前正在一些大***园进行测试。为了在偏远地区使用无人机运送,他们还在江苏宿迁开设了无人机配送运营调度中心。据京东相关负责人透露,京东目前拥有500个仓库和近7000个分拣中心,90%的订单可以在当天或次日送达。

在不久前举行的618JDCube大会上,京东表示,要通过科技拓展无限零售时代更广阔的服务空间,推动京东快速实现机器人产值前五名的智能创新企业目标,三年的研发和应用规模,使智能机器人的应用场景更加广泛,带来社会效益的全面提升。

随着越来越多的企业进入配送物流领域,我们不妨思考一下配送机器人此时启动的原因。萧志军认为,这与分销业需求的快速增长密切相关。同时,在这种条件下,机器人配送技术也逐渐成熟。

或许,在不久的将来,坐在办公室里等待机器人送货上门将成为一种新的“时尚”。


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