【物流】物流、仓储、配送一体化

发布时间:2020-03-17 10:12:00

物流、仓储、配送一体化


现代物流是一个由仓储、运输、配送、装卸、运输等子系统组成的大系统。它是一个具有特定功能的有机整体,由多个相互作用、相互依存的部分组成。根据系统论,现代物流系统具有以下特点:

(1) 正直。各子系统的综合功能大于各子系统功能的简单叠加。

(2) 相关性。现代物流系统各组成部分之间存在着一定的内在联系。

(3) 目的。现代物流系统有一个共同的目的,就是把所有的要素组合在一起。

(4) 环境适应性。现代物流系统与环境是相互依存的,系统必须适应外部环境的变化。

20世纪80年代,西方发达国家从物流系统理论的角度提出了现代物流一体化理论,在其物流发展的应用和指导方面取得了显著成效,使其生产商、供应商和销售商获得了巨大的经济效益。物流集成是从物流企业、销售企业到消费者的供应链的集成和系统化。

就物流系统本身而言,物流一体化是指物流系统的概念逐渐确立,运输、仓储等物流要素趋于完备,各子系统协调运作、系统发展。

我国现代物流业正处于发展初期。在运输、仓储、配送、第三方物流等方面仍有很多传统的运作模式,各种物流功能环节的组合和衔接远远不能满足国民经济优质高效运行的需要。如何实现物流一体化,从物流系统本身的一体化,到微观企业的一体化,乃至宏观层面的区域物流一体化,是我国现代物流业的发展方向和指导目标。

仓储是货物储存和保管的总称。配送是指“在经济合理的区域内,根据顾客的要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、装配等作业,并按时送到指定地点”的物流活动。

从概念和内涵上看,仓储配送涉及的主要领域并不相同。在传统意义上,对仓储的理解主要对应于仓库,并侧重于仓储功能。配送是与配送相对应的,注重终端运输的功能。

在实践中,我国大多数仓储企业和配送企业也有很大的不同。仓储业以军事仓储、粮食仓储和专业仓储为代表,分销业以连锁配送为代表。它们通常是独立定义和区分的。

从理论上讲,基于仓储的配送发展不仅是仓储功能的延伸和拓展,也是提供增值服务、提高客户满意度的重要手段。配送的内在意义包括仓储的功能,配送与仓储的结合是必然的。

在实践中,在全球化和物流一体化的推动下,随着全球信息技术的飞速发展,仓储与配送的结合不仅是可能的,而且在许多国家、地区和企业中都有发展。仓储和配送分开运作、相互独立的局面已经成为历史。即使在现代物流发展相对落后的我国,仓储企业也有向综合性、专业化仓储配送中心发展的趋势。随着物流业的开放和发展,客户需求逐渐增加,服务水平也越来越高,这促使仓储企业和配送企业提供更为一体化的全过程服务,如代客提货、代办单证、代客提货等,代客户收取货款,代客户办理保险和索赔,代他人发货。这些客户需求的实现有赖于仓储与配送的紧密结合,实现仓储与配送的一体化运作。

仓储配送一体化是现代物流的重要组成部分,是物流一体化发展的要求,也是实现物流一体化的重要条件。


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