人工智能+机器人助力物流,推动产业转型创业

发布时间:2020-03-20 13:12:00

近年来,随着我国电子商务产业的快速发展,快递服务越来越便捷高效,快递订单数量也屡创新高。根据国家邮政局***数据,2019年我国快递年业务量已突破600亿,标志着我国快递年业务量已进入600亿时代。随着包裹越来越多,所需的分拣工作也越来越多。但现在年轻一代不愿意在流水线上工作。全球劳动力成本正在上升。如何创新物流业是一个难题。

近年来,随着我国电子商务产业的快速发展,快递服务越来越便捷高效,快递订单数量也屡创新高。根据国家邮政局***数据,2019年我国快递年业务量已突破600亿,标志着我国快递年业务量已进入600亿时代。随着包裹越来越多,所需的分拣工作也越来越多。但现在年轻一代不愿意在流水线上工作。全球劳动力成本正在上升。如何创新物流业是一个难题。

2014年,曾在世界***物流快递公司美国总部工作多年的邓小白,在技术浪潮中看到了物流业的改革机遇,决定放弃国际巨头的管理地位,回国创业。”在中国,有一种归属感,有一种家的感觉,有一种更全面、更快速的产品更新和迭代,“这是他选择回中国创业的原因之一。他认为,物流业的许多环节都可以转变为自动化和智能化。2015年,他创立了蓝发机器人dorabot,专注于智能无人仓库解决方案的开发和应用。

“物流的本质是建立一个优化的供应链。机器人在物流业中的应用具有十分重要的现实意义,“蓝发机器人掀起了物流智能化的潮流,在我国率先将机器人和人工智能技术应用于物流业。2015年初,蓝胖子机器人从创新工场获得160万美元天使轮投资,并与全球***的物流快递运营商达成合作。”邓小白对动态科技说:“我们在这一点上非常幸运,因为服务企业客户的业务需要与企业深入合作,使智能物流解决方案适用于企业。”。

智能化、无人化已成为物流产业升级的趋势。传统的物流企业往往需要大量的人力来进行分拣,但现在可以使用机械臂来解决分拣问题。然而,在物流业中实现机械臂分拣是一项技术工作,因为机械臂不是面向固定流水线上的生产,而是面向不同形状的快递包裹。快递包裹的大小、材质、重量各不相同,因此有必要先利用计算机视觉技术对其进行识别,然后根据算法对其进行建模,再通过机械臂判断如何抓取包裹。

据介绍,在蓝胖机器人物流产业升级中,主要采用了三维计算机视觉、深度学习、运动规划与推理、自主导航和多机协同等技术。其中,三维计算机视觉技术有助于确定快递包裹的类型。码垛机器人通过视觉识别货物,准确地吸收货物,***将整齐的码字放在相应的托盘上。利用运动规划和推理技术,机器人还可以实时规划如何从a点移动到B点,避开中间的障碍物;利用自主导航实时定位和避开障碍物,实现特定场景下的多机协作。

对于物流企业和零售流通企业来说,由于业务场景的不同,他们更喜欢使用企业特有的智能存储系统。蓝发机器人可以为物流企业提供智能化无人仓库的全机器人解决方案,涵盖包裹分拣、运输、装载等各个环节。

在这些过程中,会有大量的数据上传到云端,借助深度学习算法进行实时处理和优化,可以提高各个环节的效率。在卸货、移动分拣和集装箱运输过程中,如何协调好数以万计的快递、飞机始发点、运量等环节,可以通过人工智能实现更高效的运营。

自公司成立以来,邓小白一直坚持人才多元化和市场国际化战略。公司30%以上的员工是外籍员工。该公司总部设在深圳,并在亚特兰大、香港、广州和布里斯班设有办事处。未来计划在日本、新加坡、德国等国家进行安排。

谈到国际市场的竞争,邓小白认为,智能物流市场刚刚打开,整个行业需要依靠更多优秀的企业来做大市场。

目前,蓝发机器人已与多个行业的龙头企业达成合作关系。未来将逐步从快递业拓展到零售、制造、化工等行业,并致力于在更多行业实现物流智能化、无人化。”邓小白说:“我想把公司的技术推广到更多的行业,以推动革命性的产业变革”

据了解,2018年,蓝胖子机器人完成了创新工场、云峰基金、金普投资等参与的数千万美元a+轮融资;2017年,获得了以鸿泰基金为首的近千万美元a+轮融资。


99hei的最新地址