氢燃料物流车应跻身福建省支持推广新能源汽车前五名

发布时间:2020-03-27 14:12:01

2020,全省所有城市公交车将升级为新能源汽车,适合新能源汽车在全省应用的新能源汽车比例超过50%;新能源汽车在城市旅游出租车中的比重,全省网上出租车和分时租赁车辆均高于全国平均水平,分时租赁车辆将电气化;省内城市环卫、物流等占城市专用车新能源汽车的比重已达50%以上。

2020,全省所有城市公交车将升级为新能源汽车,适合新能源汽车在全省应用的新能源汽车比例超过50%;新能源汽车在城市旅游出租车中的比重,全省网上出租车和分时租赁车辆均高于全国平均水平,分时租赁车辆将电气化;省内城市环卫、物流等占城市专用车新能源汽车的比重已达50%以上。

力争通过十年左右的努力,将新能源汽车用于全省所有适合新能源汽车应用的公路客车;将新能源汽车用于全省所有环卫、物流等城市专用汽车,而氢燃料物流车的比例居全国前五位;新能源车占城市旅游出租车的比重,网络出租车和分时租赁车在全省排名前三位;力争民营乘用车和新能源汽车在全省的比重位列全国前五。

据介绍,新一轮支持新能源汽车全面推广应用的政策措施此次明确提出--

一是停车折扣。倡导绿色出行,政府投资的公共停车场(点)2小时内免费停放新能源汽车;2020-2025年,政府投资的公共停车场(点)停放新能源汽车2小时以上,停车费减半。

二是库存量和车辆数量不限。新能源汽车不限数量;新能源汽车号牌车辆(重型货车、危险品运输车除外)在城市道路上通行不受限制。

三是公务用车更新。除特殊情况外,新能源汽车原则上全部由党政机关选择用于公务用车更新换代。

四是出租车更新。原则上,选择新能源汽车作为新增和更新的城市旅游出租车和网络出租车。

五是高速通行证折扣。省公路公司将对省内新能源汽车电子收费给予电子标签(等),并提高收费折扣比例。

六是无许可费。新能源汽车无牌照费。

七是为加料(加氢)设施建设提供便利。公共设施营业网点用地应纳入独立占地的集中充换电站,优先确定年度用地计划指标;允许临时用地用于充电设施建设。省住房和城乡建设厅会同省工业和信息化厅、省自然资源厅加强加氢站建设(包括建设标准、运行管理制度等)的制定。


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