仓储物流的新机遇是自动化和智能化

发布时间:2020-04-04 14:12:00

案例分析:仓储物流的新机遇将是自动化和智能化

原题:案例分析:仓储物流的新机遇将是自动化和智能化

纵观当前国内产业形势,“升级转型”的春风已从传统制造业吹向更多产业。物流业作为产业供应链的重要组成部分,正沐浴在“春风”中,迅速向自动化、智能化方向发展。

仓库物流升级的核心出发点是降低劳动力需求。同时,当市场空间和份额增长放缓,设备更新和人力资源利用降低制造成本的空间有限时,自动化带来的物流成本降低将给工业企业带来“第三利润源”。

随着文化产业的蓬勃发展,印刷业作为产业链的上游,发展迅速。然而,在印刷业高速增长的背后,却存在着一系列矛盾,如无休止的加班把工人变成生产机器,频频延迟交货,从而影响公司的声誉。

在仓库物流升级之前,北美***的棕色印刷公司在落后的物流体系和激增的业务需求之间存在着巨大的差距。工厂的重复扩建,不仅分散了物料,还减少了半成品和成品托盘的临时存放面积,严重影响了生产计划和重要客户指定的交货期。

为此,布朗印刷公司决定采用自动化系统来实现以下目标:

经过市场分析和研究,布朗印刷厂决定与Dematic(自动化物流系统集成商)合作,借助其产业资源和市场细分优势,建立配套的自动化系统方案,支持相关行业的辅助自动化产品。

***阶段:***V小车运输系统

***V车在物流系统中的作用:

?将要绑定的半成品转移到半成品自动化仓库

?将半成品送装订车间装订库和产品目录

为了确保26辆***V汽车三班制运行所需的电池能得到有效控制,德美泰克安装了电池自动更换/充电系统。***V车辆控制系统根据需要将车辆安排到工作站,电池更换子系统管理充电和冷却循环,以确保电池的***使用寿命。

Matek的物料跟踪控制软件和设备管理软件不仅可以协调***V小车、堆垛机和输送机的运行,还可以管理叉车司机,使他们能够通过叉车上的射频终端处理卡车负载和各种生产支持需求。

在实现了对物料和叉车运动的控制后,将进入下一个自动化阶段。

第二阶段:半成品自动化仓库

自动化立体仓库是现代工业生产和物流配送的重要组成部分。与传统的平房仓相比,单位面积的仓储空间更大,储运效率更高。

这座18米高的自动化仓库由德玛特克公司建造,包括13200个存储空间和6个旋转叉车堆垛机,可处理高达1361kg的货物。

单个深货架提供所需的存储密度,并可提取完整的库存单元进行装订操作。自动立体仓库提供托盘,用于将货物拣选至转运车,转运车将单个托盘运输至工作站。完成后的包裹通过输送机运输,并通过垂直电梯送至包裹装载区。

Dematic物料跟踪控制软件控制每台捆扎机的托盘缓冲区,确保半成品托盘及时送到正确的机料斗。此外,成品托盘通过射频终端进入正确的暂存区、装运平台和拖车。

在纸张价格和人工成本大幅上涨的情况下,智能化的物料配送系统将是印刷业发展的必由之路,这也是布朗印刷厂选择智能化物料运输和搬运解决方案的根本原因。

目前,我国仓储业发展正处于自动化和集成自动化阶段。随着工业物流和社会物流的快速发展,对物流节点的协调性和效率提出了更高的要求,智能仓储物流应运而生。



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