仓储物流企业应当注册什么样的商标?

发布时间:2020-04-10 09:12:00

仓储物流企业应当注册什么样的商标


当然,这只是一个笑话,中国运通是一个“家庭”。快递仓储物流业是一个业务量大、业务链长的基础产业。从事仓储物流业的企业很多。然而,快递企业作为快递企业的一项重要业务内容,将使普通消费者更容易感受到自身的存在。事实上,快递、配送、物流的隶属关系是,快递属于配送的一部分,配送属于物流的一部分。这些知名快递公司的业务不仅涉及快递(配送),还涉及到运输、仓储、包装、装卸、流通加工、配送、物流信息等整个业务链的各个环节。

如果申通快递借壳上市成功,另一场财富盛宴将上演。在探讨相关从业人员个人财富增长的同时,人们也在关注中国仓储物流业的发展方向。作为这个行业的一员,仓储物流企业如何在市场竞争中占有一席之地?他们如何进行品牌建设和知识产权分配?对此,中软集团从专业角度提出以下建议,供仓储物流企业探讨。

商标作为区分产品或服务来源的显著标志,在提高品牌认知度和品牌溢价方面发挥着重要作用。特别是在我国仓储物流业经营模式日趋规范、行业准入门槛逐步提高的背景下,仓储物流企业实现“业务不变、商标***”的必要性大大增加。

在我国,商标注册实行“先申请”原则。一般来说,这意味着先到先得。先申请相同或者近似商标的,先取得商标专用权。如果仓储物流企业在经营过程中未及时注册使用某一商标,一旦该商标被他人抢先使用,企业就会陷入被动地位,要么花大钱赎回该商标,要么只能被迫改名,从而提前推广该商标品牌会浪费一半以上,无论哪种情况,企业都会付出巨大的代价。因此,中软集团提醒,及时申请商标是仓储物流企业经营中最基本也是最重要的一件事。

仓储物流企业除了及时申请商标注册外,为商标选择一个好记的名称也非常重要。那么,如何命名商标呢?中软集团表示,商标命名的基本要求是商标名称要简单易记。为此,商标命名应遵循以下原则:(1)简洁:名称简洁明了,易于传播;(2)独特性:名称应具有独特的个性,避免与其他名称混淆;(3)新颖性:名称应具有新的新鲜感,跟上时代潮流;(4)响亮:品牌名称应易于使用,难发音的单词不应用作名称。此外,品牌名称的***要求是,品牌名称应包含产品或服务属性,能够引起消费者的联想,使人们“不折不扣”。例如,仓储物流企业的企业品牌名称或品牌名称中往往含有“通”、“达”、“运”、“顺”等字样,这不仅仅是简单的“跟风”。这与这些词能够很好地传达品牌的含义有着直接的关系。

根据我国《商标法》,注册商标时,必须根据产品或服务的类别选择注册的行业类别。对于仓储物流企业,***类登记的核心类是39类,具体是指运输、商品包装和仓储、行程安排等,主要包括人员或商品从一地(通过铁路、公路、水路、铁路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路、公路,空气或管道)和与之相关的必要服务,以及便于管理和保存商品提供的储存服务的仓库或其他建筑物。

此外,仓储物流企业应根据自身经营方向和计划,考虑更多相关类别或扩张类别进行登记。比如很多仓储物流企业都会涉及到广告相关服务的运营,所以需要同时注册35类;建设网站和提供网站服务时,需要同时注册42类;提供包装服务时,他们在提供电缆、绳索、网、帐篷等产品时,需要同时注册22类;由于业务需要,他们需要使用自己的运输工具(如使用无人机运送),也需要注册12类。此外,如果涉及保险服务,则需要36类登记;如果涉及运输车辆维护,则需要37类登记;如果涉及酒店客房预订服务,则需要43类登记。

总之,对于仓储物流企业来说,要根据自身的经营项目和未来的经营计划,确定具体的注册商标类型。一些仓储物流企业会选择全品类注册,包括周边商标的防伪注册,这也是合理的。如果企业自身无法关注商标注册类别,可以咨询专业知识产权服务机构,专业人士可以帮助分析确定具体的商标注册策略。

仓储物流企业的直观印象是,他们主要做一些运输和仓储工作,技术含量不高,因此没有知识产权保护。其实,这是一个很大的误会。对于仓储物流企业来说,从运输、仓储到包装、装卸、流通、加工、配送等相关物流信息,都涉及到大量技术手段的运用,特别是随着现代物流体系的逐步建立,运用各种先进的技术和方法,特别是对于提高仓储物流企业的工作效率和降低企业成本发挥着越来越重要的作用。

仓储物流企业通过自身的经营实践,在技术方法上进行了改进,提出了工作效率,这对提高企业竞争力有很大的好处。但很多企业不知道的是,其实他们可以通过专利申请来保护这种技术进步,然后通过专利授权来实现技术转让和技术实现。

近年来,以联邦快递(FedEx)和UPS为代表的国外快递公司开始进入中国市场。国外企业不仅在物流领域拥有先进技术,而且还积极开展专利布局,并***关注物流领域的关键技术,如自动分拣和货物包装专利申请已提交装载、货物动态绝缘、车辆定位等,相比之下国内企业在物流领域的专利数量相对较少。

对此,中软集团表示,国内仓储物流企业要加强自主创新,及时对创新成果进行专利,提高现代物流运营意识,使企业实现从“仓储公司”向“仓储公司”的转型升级,尽快将“运输公司”改为“信息物流公司”。


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