【货物运输】货物运输业务操作规程

发布时间:2020-04-15 10:12:00

(1) 装运:一、对于海上出口运输,当合同以到岸价或成本加运费方式订立,卖方安排运输时,其工作程序如下:

(1) 装运:

一、对于海上出口运输,当合同以到岸价或成本加运费方式订立,卖方安排运输时,其工作程序如下:

(1) 审查信用证中的装运条款:为使装运工作顺利进行,收到信用证后,有必要审查信用证中的有关装运条款,如装运期、结算期、装运港、目的港,是否可以转船或分批装运,船舶公司、船名、船舶登记、分类是否指定。有些信用证要求提供各种证书,如航线证书、船舶注册证等,我将根据中国的政策和国际惯例考虑这些要求是否合理和/或是否能满足。

(2) 备货报检:根据出口合同和信用证对货物品种、规格、数量、包装的规定,按时、按质、按量准备出口货物,做好报检和领用工作信用证。对冷藏货物进行冷却,以确保其在运输过程中符合规定的温度要求。在中国,商检机构规定的“品种表”所列商品和商检机构根据信用证和贸易合同出具证明的商品,均应在出口申报。有的出口商品需要进行重量鉴定,有的需要进行植物检疫或卫生安全检验,全部需要提前完成,才能取得合格的检验证书。做好装船前的准备工作,货证齐全,可以办理托运工作。

(3) 寄售订舱:准备出口委托单,可以向货运代理办理寄售订舱手续。根据货主的具体要求,货代根据航线分类整理后,应及时与船运公司或其代理人预定舱位。货主也可以直接向船运公司或其代理人订舱。船舶公司或其代理人在订货单上签字时,订舱即告完成,即托运人与承运人之间的运输合同已经订立。

(4) 保险:货物订妥后,如属卖方承保,可办理货物运输保险手续。保险金额通常按CIF加发票投保(加金额由买卖双方约定,如不约定则按10%投保)。

(5) 集货港区:船舶到港装货计划确定后,根据《港口采购通知单》,在规定期限内,托运人应完成集中运输手续,及时将出口货物运至港区集中运输,等待装船,并确保批次、编号和标记清楚。特别注意与港区、船务公司、相关运输公司或铁路等单位保持密切联系,按时完成采购工作,防止工作脱节,影响装运进度。

(6) 报关:货物集中在港区后,应将填妥的出口货物报关单连同装箱单、发票、装箱单、商检证、出口合同、外汇核销单等有关单证,向海关申报出口,经海关检查合格后,方可装货。

(7) 装货工作:装货前,理货员代表船方收集海关放行货物的装货清单和收货清单。货物分拣后,根据积载图和舱单分批接收和装载。在装货过程中,托运人委托的货运代理机构应当现场监督装货,随时掌握装货进度,处理临时问题。装货后,理货组长和大副应在收据上签字并交给托运人。理货员发现一批货物有缺陷或包装不良时,应在收据上批注并由大副签字,以确定双方的责任。但是,作为一个发货人,我们应该尽量不在收据上加批注以获得干净的提单。

(8) 装船完成后,托运人除向收货人发出装船通知外,还可以与收货方或其代理人交换装船提单。这时,运输结束了。

(9) 结汇文件的编制:合同或信用证规定的结汇文件编制完毕后,应提交银行,并在规定的议付有效期内办理结汇手续在合同或信用证中。

2、集装箱运输出口手续:

(1) 订舱-根据贸易合同或信用证的规定,托运人应填写《集装箱货运单》委托其代理人或直接向船舶公司申请订舱。

(2) 受理船舶申请——船舶公司或者起始代理公司应当根据自身的运力、航线等具体情况,考虑托运人的要求,决定是否受理。接受申请的,应当开始编制订舱单,分发到集装箱堆场、集装箱货运站,以便安排空箱,办理货物交接。

(3) 发出空集装箱——通常是集装箱码头堆场的发货人提取满箱货物的空集装箱,有些发货人有自己的集装箱;拼箱货物的空集装箱由集装箱码头提取。

(4) 拼箱包装:发货人将不足一整箱的货物运至货运站,货运站根据订舱单和收货情况负责包装,包装人编制集装箱装载计划。

(5) 整箱交货——发货人负责将海关封存的整箱货物包装运输至塞浦路斯,塞浦路斯根据订舱单核对码头收货收据和装箱单,接受货物。

(6) 集装箱交接单或CFS应在接收货物和/或接受的箱子(即在现场车站)上签字,并将签字的D/R交还给发货人。

(7) 换提单——托运人应将提单交给集装箱运输经营者或其代理人(联运物流),然后到银行结汇。

(8) 装货-根据装货情况,由集装箱装卸区制定装货计划,并将装运箱调整到集装箱码头前的堆场。在船接近后,他们可以装载和运输。

提单类型:

一、根据货物是否已装船,分为装船提单和收货提单,前者是指货物装船后签发的提单,后者是指承运人接管货物并准备装船时签发的提单,所以它也被称为已收待运提单。在贸易合同中,买方一般要求卖方提供船上提单,因为船上提单上有船名和装船日期,保证收货人按时收到货物。

二、根据对货物外观是否有不良评价,提单可分为清洁提单(清洁提单)和不清洁提单。前者是指货物装船时表面状况良好,一般不表明货物和/或包装有缺陷的提单。在对外贸易中,为了安全起见,银行议付时要求清洁的提单。后者是指承运人在提单上批注货物和/或包装不良或有缺陷的提单。

三、根据运输方式的不同,提单可分为直接提单、转船提单、联运提单和联运提单。直接提单是承运人签发的直接从出发港运至目的港的提单。如果启运港的货船不直接开往目的港,另一船到达目的港时签发的提单应在转运港更换,称为转运提单。如果货物需要经过两个或两个以上阶段运输到目的港,其中一个是海运,如陆运和海运,则由海空联运签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上是一种联运提单。但是,联运必须是两种或两种以上不同运输方式的一致运输,并由承运人出具提单。因此,联运提单又称多式联运提单。目前,在实际业务中,许多航运公司使用的是同一格式的联运提单和联运提单。只有作为联运提单使用时,才必须在提单上注明出发港和目的港,以及收货地、交货地和前一种运输工具的名称。

四、根据提单名称的不同,提单可分为记名提单、无记名提单和记名提单,记名提单在收货人栏中列出了收货人的姓名,所以又称为收货人提单。这种提单不能背书转让,货物只能交给所列收货人。无记名提单是指提单上未记载收货人姓名的提单。持提单的人,可以凭提货单向承运人提货,承运人凭提货单提货。指示提单不列收货人,可以背书转让,有利于资金周转,在国际贸易中得到广泛应用。提单背书(背书)分为空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人(即提单转让人)在提单背面签名,注明背书人单位名称和负责人签名,但不注明背书人姓名或者要求原提单签发人批准。背书转让提单,是指背书人确认提单所有权的转让。同一空白背书,除由背书人签名外,还应当注明被背书人的姓名。被背书人再行转让的,必须背书。提单有托运人、收货人和进口银行指示的,经托运人、收货人或者进口银行背书后,方可转让或者提货。

此外,还有全数提单和单数提单;运费预付提单和运费代收提单;正本提单和副本提单;租船合同项下的提单;舱面提单、反签提单、提前提单等。


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